กระบวนการของโครงสร้างแซนวิชโฟม PMI:
1. กระบวนการขึ้นรูป: ลักษณะของกระบวนการขึ้นรูปคือต้นทุนของแม่พิมพ์ค่อนข้างสูง ข้อได้เปรียบคือสามารถตรวจสอบความหนาและขนาดของวัสดุคอมโพสิตได้อย่างแม่นยำ ในขณะเดียวกันก็มีสององค์ประกอบที่มีพื้นผิวเรียบ ส่วนประกอบที่ใช้กันทั่วไปในกระบวนการขึ้นรูป ได้แก่ ชิ้นส่วนควบคุมการบิน ใบพัดของเฮลิคอปเตอร์ อุปกรณ์กีฬา และแผ่นรองเตียงทางการแพทย์ ในกระบวนการขึ้นรูป โดยการให้แกนโฟมเกิดการรบกวนจำนวนหนึ่ง ในระหว่างกระบวนการจับยึดแม่พิมพ์และการบ่ม การรบกวนจะทำให้เกิดแรงดันย้อนกลับต่อการบ่มของแผง ความต้านทานการคืบอัดของโฟม PMI เป็นหลักฐานและรับประกันการเปลี่ยนการรบกวนเป็นแรงดันย้อนกลับ คุณสามารถปรับปริมาณแรงดันย้อนกลับได้โดยการตั้งค่าการรบกวนที่เหมาะสม ตามปริมาณเรซินของชั้น ระบบการบ่ม ความหนาของแผง ตรงตามข้อกำหนดของแรงดันในการบ่ม
2. กระบวนการรีดร้อน: กระบวนการรีดร้อนมีลักษณะเป็นแม่พิมพ์แข็งด้านหนึ่งและแม่พิมพ์นิ่มด้านหนึ่ง (ถุงสูญญากาศ) โดยการอพยพและความดันในหม้อนึ่งความดัน คอมโพสิตลามิเนตภายใต้ความดันจะถูกกดดัน หากใช้กระบวนการบ่มร่วม การบ่มแผ่นคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์และการเชื่อมประสานวัสดุแกนกลางของโครงสร้างแซนวิชกับแผงจะเสร็จสิ้นพร้อมกัน รูพรุนของโฟม PMI มีขนาดเล็กกว่ารูพรุนของรังผึ้ง ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนเพียงพอสำหรับการบ่มของแผง และจะไม่มีผลกระทบทางโทรเลขเหมือนแผงโครงสร้างรังผึ้ง
3. กระบวนการ RTM: การฉีดเรซินเหลวเป็นกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างใหม่ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยี RTM (การฉีดขึ้นรูปด้วยเรซิน) จึงมีการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างแซนวิชที่มีประสิทธิภาพสูง มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการผลิต ลดต้นทุนการผลิต และประหยัดราคาวัตถุดิบ การใช้ผ้าที่มีต้นทุนค่อนข้างต่ำพร้อมประสิทธิภาพการตัดเย็บที่ดีสามารถทำให้เกิดการผลิตจำนวนมาก และส่วนประกอบสามารถบรรลุผลของการใช้พรีพรีกคุณภาพสูง หากรูพรุนของรังผึ้งถูกปิดเพื่อป้องกันไม่ให้เรซินฉีดที่มีความหนืดต่ำไหลเข้าไปในรูพรุนของรังผึ้ง ในกระบวนการผลิต RTM รังผึ้งยังสามารถเลือกเป็นวัสดุแซนวิชได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม หากโดยปกติจะใช้กระบวนการ RTM ในการผลิตวัสดุคอมโพสิตที่มีโครงสร้างแบบแซนวิช โดยทั่วไปจะใช้วัสดุแกนโฟม กระบวนการของโฟม PMI และหม้อนึ่งความดันเหมือนกัน และวัสดุแกนต้องมีความต้านทานการคืบอัดที่ดีเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของแรงดันฉีดเรซินและอุณหภูมิการฉีด
